Melhor do que Google Maps e Waze? Há uma nova app a conquistar os condutores
Durante anos, a navegação automóvel seguiu um ritual previsível. O condutor entra no carro, liga o smartphone por cabo ou Bluetooth e entrega o ecrã central ao Android Auto ou ao Apple CarPlay. A partir daí, a escolha resume-se quase sempre a dois nomes. Ou seja, Google Maps, pela pesquisa imbatível, ou Waze, pela força da comunidade.
No entanto, as duas apps começam a ser desafiadas. Longe das lojas de aplicações e dos holofotes do grande público, há uma app a preparar uma mudança profunda na forma como os sistemas de navegação funcionam.
O que é a Mapbox e porque é diferente?
Ao contrário do Google Maps ou do Waze, a Mapbox não é uma aplicação tradicional. Trata-se de uma plataforma global de dados de localização que funciona como o “cérebro” por detrás de inúmeros sistemas de navegação integrados, incluindo os de várias marcas automóveis de referência.
A mais recente aposta da empresa chama-se 3D Lanes e ataca diretamente uma das maiores fragilidades dos GPS convencionais: a abstração visual. Em vez de setas, linhas planas e esquemas simplificados, a Mapbox aposta numa representação tridimensional do ambiente rodoviário.
Como funciona a navegação?
Com o 3D Lanes, o ecrã do automóvel passa a mostrar uma versão digital muito próxima daquilo que se vê através do para-brisas. As faixas de rodagem surgem em três dimensões, assim como viadutos, túneis, pontes e separadores de vias.
Ou seja, uma abordagem que pretende eliminar a hesitação comum em nós rodoviários complexos ou em saídas de autoestrada com múltiplas opções. Em vez de interpretar um diagrama 2D enquanto se circula a alta velocidade, o sistema apresenta uma correspondência visual quase imediata com a realidade.
Segundo a Mapbox, o grande benefício está na redução da carga cognitiva. O condutor identifica mais rapidamente a faixa correta e toma decisões com menos esforço mental, o que pode traduzir-se em maior segurança e fluidez na condução.
Qual é a grande diferença em relação aos Google Maps e Waze?
A diferença estratégica da Mapbox vai muito além do grafismo. Enquanto Google Maps e Waze “invadem” o tablier através do smartphone, a Mapbox trabalha diretamente com os fabricantes automóveis para que o software corra de forma nativa no hardware do veículo. O resultado é uma navegação mais fluida, precisa e consistente, algo difícil de replicar através da simples projeção de um telemóvel.
O desenvolvimento do 3D Lanes contou, por exemplo, com o apoio da BMW, sinal de que os construtores estão interessados em recuperar o controlo da experiência digital dentro do automóvel.
Apesar deste avanço tecnológico, as aplicações móveis continuam a ter uma vantagem clara: a componente comunitária. A possibilidade de reportar acidentes, trânsito ou operações policiais em tempo real mantém o Waze como uma ferramenta indispensável para muitos condutores, incluindo em Portugal.
Ainda assim, o equilíbrio pode começar a mudar. Se os sistemas nativos passarem a oferecer uma navegação visualmente superior, mais intuitiva e totalmente integrada no veículo, a necessidade de ligar o smartphone a cada viagem perde relevância.
About The Author
